购置税优惠缩水,爱丽舍1.6L合资家轿

2009-12-20 9:35:00 来源: 字号:

 

事关明年车市走向的购置税优惠政策终于明朗化。129,国务院公布将减征1.6及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底,减按7.5%征收。购置税由年初的减半提高了2.5个百分点,可以说购置税优惠缩水、购车成本将有所提高。离新政策生效还有二十天,这无疑将刺激年底车市提前进入下一轮销售旺季。
对于1.6L及以下排量车型,用车成本究竟发生多少变化?想赶搭最后一列减半购置税政策的消费者,该如何选择?小编推荐5合资畅销家用轿车,为近期想出手的朋友提供参考。
通常用车成本由购车成本、养车成本和每年必须缴纳的费用组成。购车成本包括购买价格和车辆购置税,养车成本包括油费和基础保养维护费。而在每年必须缴纳费用中,车船使用税是固定的,5门轿车为480元;新车两年检查一次,费用100元左右,平均每年50元;车险包括交强险1050元和因车价和车况而定的商业险,通常在3500元到5000元不等,为方便统计我们取平均值4000元。算下来,每年必须缴纳的各项费用约为4530元。
新爱丽舍2010
推荐指数:★★★★
关键词:用车成本低,操控出色,安全配置丰富
不管是现有的减半购置税,还是未来7.5%的购置税新政,通过核算发现,新爱丽舍的用车成本在这几款车中是最低的,比捷达等其他车型平均每年至少便宜1500元。
此次推荐的是新爱丽舍20101.6L科技型手动厂方指导价7.38万元。在购置税减半的政策优惠下,消费者需缴纳3154元购置税(注:车辆购置税=车价/11.7*购置税率),按照每辆车使用年计算,购车成本为9619/注:购车成本={车价+购置税}/年限)车友实测出百公里油耗为7.2L左右按照12万公里、油价6.66/计算,每年油费是9590元。(注:油费=行驶公里数/100*百公里油耗*油价)新爱丽舍6万公里所需的基本保养费用是2366元。一般家庭3年能跑6万公里,每年保养维修费为789元。
(注:以下车型费用上述公式计算所得)

车型
购车成本
每年必须费用
汽油费
基础保养维修费
年成本合计
新爱丽舍20101.6L科技型手动
9619
4530
9590
789
24528
新购置税政策下(7.5%
 
9816
4530
9590
789
24725
成本变化
197元↗
——
——
——
197元↗

作为东风雪铁龙旗下的销量战略车型,新爱丽舍一直主打经济实惠和高性价比。除了价格低、节油、保养维修便宜,雪铁龙优秀的发动机和硬朗韧性的底盘让新爱丽舍的操控性有口皆碑。配置方面新爱丽舍也较为丰富,其博世8.1版本的ABS足以和高级别车型相提并论。而且2010款在不提价的基础上还增加了倒车雷达、行车自动落锁、打孔真皮座椅等配置,性价比高
n         编辑点评:
新爱丽舍7-9万元家轿车型中用车成本最为实惠,品质也颇为可靠的一款标杆车型。源自成熟的爱丽舍平台,历经多年市场考验,综合素质不错。感兴趣的消费者不妨此时出手。
伊兰特
推荐指数:★★★
关键词:外型时尚、油耗偏高
07款伊兰特1.6手动舒适型厂方指导价8.98万,车辆购置税是3838元,同样使用期计算,购车成本为11705/年。伊兰特虽然身为日韩系车,却多少有点费油,百公里油耗8.5L左右,一年2万公里下来需要11322油费6万公里的基本保养维修费用是3004元,年平均1001元。

车型
购车成本
每年必须费用
汽油费
基础保养维修费
年成本合计
伊兰特悦动1.6MT GL
11705
4530
11322
1001
28558
新购置税政策下(7.5%
11946
4530
11322
1001
28799
成本变化
241元↗
——
——
——
241元↗

伊兰特发挥了日韩系车外形时尚、发动机平顺安静等特点,得到了不少消费者的喜爱。需要提醒大家注意的是,虽然伊兰特搭载的CVVT发动机应用了连续可变正时气门技术,运行比较平顺安静性,不过这款发动机的油耗却是几款车中最高的。
n         编辑点评:
伊兰特的外型时尚,但油费上面会有较大支出。在未来新的购置税政策下,其用车成本还是每年提高了两千多元。当然对于那些追求时尚、看重外型但不差钱的消费者可以考虑此款车型。
捷达
推荐指数:★★★
关键词:皮实耐用,技术落后
09款捷达伙伴GIF-P厂方指导价7.48万,车辆购置税是3196元,使用八年的购车成本9750/年。据车友统计,捷达的百公里油耗为7.65也比较省油,一年跑2万公里需要10190元。6万公里的基础保养维修费用是4142元,平均到每年为1380元。

车型
购车成本
每年必须费用
汽油费
基础保养维修费
年成本合计
捷达伙伴 GIF-P
9750
4530
10190
1380
25850
新购置税政策下(7.5%
9950
4530
10190
1380
26050
成本变化
200元↗
——
——
——
200元↗

捷达是久经国内沙场二十年的老将。其皮实耐用的品质也是消费者选择捷达的重要原因。虽然在保修期内的保养维护费用稍高,不过一旦了保修期,捷达作为老三样之一,养维修便捷便宜的优势就体现出来了。
n         编辑点评:
如果您打算十年八年不换车,那么捷达在使用后期能为您带来不少实惠。与新爱丽舍一样,其在新的购置税政策下,用车成本的增长幅度还是比较低的。不过技术落后、配置也较低的入门级水平,实在不能为您带来任何惊喜。
骊威
推荐指数:★★★
关键词:空间大、客货两用
骊威1.6GE MT 全能型的厂方指导价8.58,需交购置税3667元,按八年使用计算,购车成本为11183/年。百公里油耗为7.4,一年2万公里9857油费骊威每2年或4万公里需要做一次大保养,4万公里共需基础保养维修3620元,平均每年1810元。

车型
购车成本
每年必须费用
汽油费
基础保养维修费
年成本合计
骊威1.6GE MT全能型
11183
4530
9857
1810
27380
新购置税政策下(7.5%
11413
4530
9857
1810
27610
成本变化
230元↗
——
——
——
230元↗

骊威是东风日产推出的一款两厢车型,外观明显有着骏逸的影子,带有鲜明的日产特色。有些类似于小型SUV的骊威,优势在于空间。行李厢容积达到383,后排座椅放倒后,最大可扩充至1548,这是值得骊威炫耀的。因此,骊威比较适合那些有客货两用之需的用户。
n         编辑点评:
可能是为了控制成本,骊威的底盘调校虽然在舒适性上并不逊色于其他价格相近的车型,但整体车身以及弹簧、防倾杆的强度都略显薄弱,尤其是当路面有较大颠簸时,能感到底盘单薄,方向难以把握,操控性略让人失望。
赛拉图
推荐指数:★★★
关键词:定价偏高、亮点不突出
新赛拉图1.6L GL MT厂方指导价9.38,购置税4008元,八下来的购车成本为12226/年。百公里油耗7.8升,一年跑2万公里需10390元。基础保养维修方面是6款车中最贵的,6万公里需要5946元,平均每年1982元。

车型
购车成本
每年必须费用
汽油费
基础保养维修费
年成本合计
新赛拉图1.6L GL MT
12226
4530
10390
1982
29128
新购置税政策下(7.5%
 
12477
4530
10390
1982
29379
成本变化
251元↗
——
——
——
251元↗

赛拉图的车内空间较大,4500/1735/1470mm的车身尺寸在同级别车中占有一定的优势。油耗表现一般。虽出自一门,但赛拉图比伊兰特能省892元。常用易损件的价格有些贵,因此基础保养费也比其他几款车高一些
n         编辑点评:
赛拉图的定价有些偏贵,不少消费者有些抱怨,不过综合成本还是低于伊兰特。
总结:通过核算,在未来新的购置税下,价位在7-9万元的经济型家轿,购买时要多花1600-2000元,但使用成本不会发生太大变化,平均每年成本会增加200250元左右。

车型
新爱丽舍2010
1.6L科技型手动
伊兰特1.6手动舒适型
09款捷达伙伴GIF-P
骊威1.6GE MT全能型
新赛拉图1.6L GL MT
车价
7.38万元
8.89万元
7.48万元
8.58万元
9.38万元
现年使用成本
24528
28558
25850
27380
29128
购置税变化
1577元↗
1918元↗
1599元↗
1833元↗
2005元↗
总用车成本变化
197元↗
241元↗
200元↗
230元↗
251元↗

消费者一定要根据实际情况选择一款适合自己的爱车,让成为你通往幸福的工具,而不是生活上的负担。
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